Stačí prejsť úsek cesty I. triedy č. 59 medzinárodného významu (označenie E77) v smere od Ružomberka po Donovaly najmä po Liptovskú Osadu v noci, najmä za dažďa alebo sneženia. Povrch cesty je tmavý, jej okraje tak nie sú viditeľné. Na viac ako 16 km úseku nenájdete pätník, ktorý by vyhovoval požiadavkám ceste I. triedy  medzinárodného významu ! Pokiaľ sa aj okolo cesty nájde nejaké zábradlie lemujúce potok, neobsahuje nijaké reflexné prvky červenej farby, ktoré by zreteľne označovali okraj cesty. Podobne chýbajú takéto reflexné prvky bielej farby aj po ľavej strane cesty.  Cesta je tak za zníženej viditeľnosti nebezpečná.

   V minulosti sa na tejto ceste stalo už veľa vážnych dopravných nehôd aj so smrteľnými následkami. Žiaľ ku  konštatovaniam v správach  o dopravných  nehodách "vodič neprispôsobil rýchlosť stave a povahy cesty" častokrát chýba aj konštatovanie "stav a povaha cesty nezodpovedá nárokom cesty I. triedy medzinárodného významu".  Preto upozorňujeme vodičov, ktorí  týmto úsekom nejazdia často, ale využijú ho príležitostne napr. za zimnou lyžovačkou, aby venovali najmä nočnému prejazdu medzi Ružomberkom a Donovalmi zvýšenú pozornosť, aby práve oni neboli ďalším prípadom v štatistike dopravných nehôd.

    Je potešiteľné, že výstavbe diaľníc sa venuje v posledných rokoch zvýšená pozornosť, ale zas je to o peniazoch. Je to investícia, ktorá sa vráti v podobe  diaľničných poplatkov. Z ostatných ciest taký prospech nie je, preto ostávajú v takom stave v akom sú, ale ktorý má od pasívnej bezpečnosti veľmi ďaleko. Je treba veriť, že sa na tejto ceste nestane  podobná tragédia ako vo februári 2009 v  Polomke, kde v čase  dopravnej nehody tento železničný priechod vôbec nespĺňal požadované parametre, aj napriek niekoľkonásobným upozorňovaniam starostu obce (dopravné značenie, zlá viditeľnosť).