Európska Charta BCP - znenie záväzku NAMK SR
 


PREAMBULA

 

My, Národný automotoklub Slovenskej republiky v zastúpení Mgr. Jurajom Smrečanom na základe autority, právomoci rozhodovať o ekonomickej alebo sociálnej kompetencii alebo o mandáte k zastupovaniu z titulu tejto funkcie s podielom zodpovednosti za bezpečnosť cestnej premávky v EÚ s tým, že:

- počet dopravných nehôd v Európe je v  súčastnej dobe neakceptovateľný a  musia byť prijaté  opatrenia k jeho zníženiu v čo najkratšej dobe;

- ako najvhodnejšie k dosiahnutiu tohto cieľa sa javí koordinovaná akcia za účasti rady zodpovedných strán;

- sú k dispozícii efektívne prostriedky k iniciovaniu účastníkov cestnej premávky k aplikácii bezpečnostných predpisov a dokonca k prijatiu ďalších opatrení    napríklad smerom k zníženiu smerom k  zníženiu expozície účastníkov cestnej premávky voči nebezpečenstvu a vo viere, že rozsah takýchto opatrení bude úmerný počtu zaväzujúcich  strán;

- s prihlásením sa k cieľu zníženia počtu úmrtí na cestách o najmenej 50% do roku 2010;

- s dôverou vo zmysel zodpovednosti zapojených individuálnych osôb a  organizácií;

- s vedomím, že akcia k podpore bezpečnosti cestnej premávky bude predstavovať mimoriadne nízke náklady, v porovnaní s ľudskými, sociálnymi a ekonomickými nákladmi z  titulu zlých ciest

SA ZAVÄZUJEME  K AKTÍVNEJ REALIZÁCII OPATRENÍ V RÁMCI NAŠEJ KOMPETENCIE A NAŠEJ ČINNOSTI K URÝCHLENIU POSTUPU V OBLASTI BEZPEČNOSTI CESTNEJ PREMÁVKY.

 

ZÁROVEŇ SA ZAVÄZUJEME, A TO V HRANICIACH NAŠEJ ZODPOVEDNOSTI  A ČINNOSTI,  KDE TO BUDE NUTNÉ V DUCHU PRÍLOHY K TEJTO CHARTE K REALIZÁCII NASLEDUJÚCICH PRINCÍPOV A OPATRENÍ:

1 Prijať opatrenia vo sfére mojej zodpovednosti s cieľom prispieť vyššie uvedenému cieľu: k  zníženiu počtu tragických dopravných nehôd

2. Zaradiť akcie bezpečnosti cestnej premávky a propagáciu bezpečnosti do svojich hlavných  zámerov a hlavných rozhodovacích kritérií, práve v kontexte výskumných aktivít tak, aby bol vyhotovený skutočný program v tejto oblasti

3. Podieľať sa spolu s kompetentnými orgánmi zodpovednými za technológiu bezpečnosti cestnej premávky a štatistické informácie na tvorbe lepšieho chápania príčin dopravných  nehôd, príčin zranení pri nehodách a účinnosti preventívnych a  zmierňujúcich opatrení

4. Prispieť k  prevencii dopravných nehôd uskutočňovaním prepracovaných akcií v jednej  alebo vo viacerých z nasledujúcich oblastí:

- prvotná a  následná výchova vodičov formou kurzov a  informovanosti

- vybavenie motorových vozidiel a ergonómie

- infraštruktúra zameraná na zmiernenie následkov dopravných nehôd a ich závažnosti k iniciovaniu bezpečnej jazdy

 

5 Vývoj a realizácia technológií k zníženiu dopravných nehôd.

6. Prispieť k vývoju prostriedkov jednotného, kontinuálneho a vhodného monitorovania dodržiavania pravidiel cestnej premávky osobami  jednajúcimi našim  menom alebo z  titulu nášho poverenia a trestania vinníkov priestupkov jednotným , rýchlym a primeraným spôsobom

7. Vytvoriť priestor ako základ pre realizáciu kontinuálnych školiacich kurzov a rehabilitáciu rizikových vodičov

8. Pokiaľ je to možné, prispievať k  lepšiemu pochopeniu príčin,  okolností a dôsledkov dopravných nehôd a vyvodzovať z toho závery tak, aby sa zabránilo recidíve

9. Prispieť k zaisteniu účinnej  kvalifikovanej  lekárskej, psychologickej a  právnej pomoci obetiam dopravných nehôd

10 V rámci vhodných pravidiel akceptovať zhodnotenie prijatých opatrení k zlepšeniu bezpečnosti cestnej premávky prostredníctvom inšpektorov a tam, kde to bude nutné vyvodzovať  závery k revízii opatrení

11. Vedome sa ujať iniciatívy k realizácii opatrení, ktoré presahujú rámec platných zákonných požiadaviek:

a) Zorganizovať každoročne v nasledujúcich troch rokoch dopravnú súťaž ,,NA BICYKLI BEZPEČNE“ na okresne j, krajskej a národnej úrovni.

b) Zabezpečiť každoročne v  nasledujúcich troch rokoch 500 hodín  vyučovania dopravnej výchovy na základných školách.

c) V spolupráci s ministerstvom školstva Slovenskej republiky a Národnou radou Slovenskej republiky NAMK SR zaistí, že základný dokument ,, koncepcia dopravnej výchovy na základných školách v Slovenskej republike“, ktorej spoluautorom je NAMK , bude odsúhlasená  a publikovaná.

 

TENTO DOKUMENT ZAHŔŇA NA VYŠŠEJ ÚROVNI OTÁZKU  DOPRAVNEJ VÝCHOVY V SLOVENSKEJ REPUBLIKE.

PODPÍSANÉ V LOPEJI, SLOVENSKÁ REPUBLIKA  JÚL 2004

 

Hodnotenie plnenia záväzku Európskej chartty bezpečnosti cestnej premávky v roku 2006  - link na stránky Europskej charty


Posledná aktualizácia ( Tuesday, 22 January 2008 )